Équipée d'une unité de ventilation sous la bobine, permettant de dissiper au mieux la chaleur lorsque la bobine tourne à grande vitesse.
Testé en labo test, l'échauffement est réduit de 30% et la puissance de freinage reste stable.
Disques de Frein Made in USA en carbone dernière génération lubrifiés avec une graisse en teflon élaborée par SOM pour une meilleure progressivité, résiste également à la chaleur.
Joint en caoutchouc étanche en haut de bobine, afin d'éviter l'infiltration d'eaux.
Les bobines SOM apportent de meilleures performances que les bobines originales.